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信息时报讯 (记者 李慧燕 见习记者 史倩云) “太好了!可以给中签者更多的选车空间。”从前日起,车牌中签者的购车时间,从6个月延长至1年内,一个指标仅有一次延期机会。不少准车主均表示是个喜事。不过,也有人担心,目前摇号竞争是84人争一个指标,这样一来,会不会引发更多人参与摇号,导致竞争更激烈?据悉,本月车牌指标有10708个,竞价和摇号将分别于25日和26日举行。

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世界第一德约科维奇原本有数次机会将比赛拖入决胜盘,但塞尔维亚小天王屡次在关键分上错失良机。费德勒在次盘第8和第10局的发球局里都曾面临破发危机,瑞士天王每次都化险为夷,而且还曾挽救两个盘点。久攻不下的小德在第11局被破,费德勒6比5领先进入发球胜赛局。网前错失一个赛点的费德勒遭遇对手反击,然而德约科维奇又一次浪费破发点,费德勒最终有惊无险的保发。

根据通告,经市公安交通管理局审核确认,2015年6月26日中签过期未用个人普通小客车配置指标200个,按规定纳入本期个人普通小客车指标配置,因此本期将随机摇出个人普通小客车指标13700个;因此本期个人普通小客车中签率跌至0.15%,即665人中才会有一人中签。

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[汽车之家 新闻]  近日,我们在经销商处拍到了帕加尼Huayra BC,这也是该车在国内的首次亮相。Huayra BC是Huayra的特别版,追求轻量化以及更极致的性能。

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在车市前景预期不乐观的背景下,车企纷纷降价限产,然而经销商自身的盈利问题仍难以改变,经销商大面积亏损甚至集体退网事件频发。但是,北京商报记者调查发现,经销商集团正在依靠多元化发展谋求转型,试图解决这一难题。目前,包括庞大集团、广汇集团在内的多家经销商集团正在全力打造互联网综合服务平台项目。中国汽车流通协会会长沈进军表示,市场需求转变为买方市场后,汽车流通行业正迎来一场变革,经销商盈利模式更多元化,才能应对销售利润下滑导致的大面积亏损。

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